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Toyota Prius 2021 bleue devant une ville

Toyota Prius 2021 : la voiture hybride qu'il vous faut!

Dans les dernières années, le constructeur japonais Toyota s'est posé en véritable chef de file dans l'hybridation et l'électrification des véhicules. La Toyota Prius en est un exemple flagrant : la berline hybride parvient à combiner toutes les qualités attendues d'un bon véhicule tout en étant fiable et abordable. Découvrez une voiture à la fine pointe de la technologie qui vous fait faire des économies de carburant sans faire de compromis sur le plaisir de conduire. 

Toyota Drummondville au cœur du Québec en bordure de l'Autoroute 20, près de Saint-Hyacinthe et Victoriaville est votre expert automobile à Drummondville. Que vous cherchiez une auto usagée à Drummondville ou une voiture neuve, personnalisez votre Toyota ou obtenez des informations comme le Toyota CH-R prix en ligne.


Économe et polyvalente, la Prius!

Souvent, lorsqu'on parle d'économie en parlant de voiture hybride, on parle seulement de la consommation de carburant; avec la Prius, ce n'est pas le cas! Elle est également économique à l'achat, avec un prix se situant dans une fourchette de 28 550 $ pour la Prius d'entrée de gamme à 32 990 $ pour la Prius Prime.

L'économie de carburant est bien entendu un autre aspect essentiel : la voiture à traction intégrale consomme en moyenne 4,7 L/100 km selon votre utilisation. En effet, vous pouvez choisir de faire encore plus d'économies grâce au mode EV, mode 100 % électrique, ou encore le mode ÉCO qui optimise la consommation et la climatisation. Le moteur électrique a par ailleurs une autonomie de 40 km à lui seul, ce qui peut convenir pour les trajets quotidiens; en mode hybride, son autonomie est de 835 km.

Ses performances en la matière lui ont d'ailleurs valu, en 2020, l'honorable titre du véhicule conventionnel le plus écoénergétique dans sa catégorie.

Toyota ne laisse pas non plus le moteur électrique faire des concessions sur l'espace disponible, qui assure un grand confort à tous les passagers. Il en va de même pour l'espace de chargement : le coffre peut prendre jusqu'à 697 litres de matériel, un chiffre qui peut être plus élevé encore grâce aux sièges rabattables.

La motorisation combine un moteur 1,8 litre à 4 cylindres à un moteur électrique synchrone à aimant permanent, qui développent une puissance de 120 chevaux. Ce qui vous impressionnera, c'est sa tenue de route : en effet, la traction intégrale AWD-e en option permet à la voiture d'affronter les pires conditions météorologiques. Elle est certes compacte et hybride, mais elle n'a pas froid aux yeux; de plus, sa suspension assure un roulement en douceur et son habitacle est bien insonorisé.

Fidèle à ses habitudes, Toyota ne lésine pas sur les technologies de sécurité : l'ensemble Toyota Safety Sense 2.0 est inclus de série sur toutes les versions. Le système précollision avec détection des piétons et des cyclistes assure la sécurité de tous, de même que les feux de route automatiques et l'alerte de sortie de voie. Le moniteur d'angles morts avec système d'alerte de circulation transversale arrière est aussi disponible avec l'ensemble Technologie, pour une tranquillité supplémentaire.

Le groupe Technologie permet aussi, comme son nom l'indique, d'ajouter des technologies de pointe au système d'infodivertissement et aux commodités. L'écran tactile vertical de 11,6 pouces, à la forme semblable à un téléphone intelligent, est intuitif à utiliser et comprend la navigation intégrée. L'ensemble comprend aussi un système audio haut de gamme JBL à 10 haut-parleurs, la recharge sans fil pour les téléphones intelligents et plus encore.

La reconnaissance vocale, le Bluetooth, les compatibilités Apple CarPlay et Android Auto sont aussi inclus de série dès le système de base, un écran de 7 pouces.

La Prius Prime 2021 se démarque aussi par son allure sportive et aérodynamique : tombez sous le charme d'un véhicule aux lignes bien découpées et aux phares incisifs. En somme, la Toyota Prius est la voiture hybride qui a toutes les qualités, des technologies à la puissance en passant par la tenue de route et, évidemment, l'économie.


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en savoir plus; le derrière d'une Prius bleue

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