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vue arrière du toyota corolla 2023 gris édition circuit près d'un mur en béton à drummondville

Le Gazoo Racing (GR) est la division de voitures sportives de Toyota. Elle inclut des voitures destinées à la course, mais aussi des modèles pour le grand public, comme la prochaine Toyota Corolla GR 2023 !

Apprenez-en plus sur cette mouture athlétique de la Corolla, incluant sa motorisation, son édition spéciale et son design intérieur.


Toyota Corolla GR : un moteur de 300 chevaux

Pour cette nouvelle mouture performante, Toyota a dépassé les attentes : au cœur de la Corolla GR 2023, on retrouve un moteur turbo à 3 cylindres de 1,6 L développant 300 chevaux et 273 lb-pi de couple !

À titre comparatif, la Yaris équipée de ce moteur, modèle que l'on ne retrouve pas en Amérique du Nord, développe 273 chevaux. Le secret derrière cette puissance plus élevée ? Guillaume Rivard, journaliste pour Le Guide de l'auto, nous explique :

« L'unique système d'échappement triple est conçu pour limiter la contrepression, maximisant ainsi la puissance. »

Plus encore, la Toyota Corolla GR est équipée de la traction intégrale de série, un système exclusif nommé GR Four. Celui-ci offre plusieurs réglages des roues avant et arrière et lui permet d'affronter toutes les conditions routières et de personnaliser votre expérience de conduite.

En tant que voiture GR, l'expérience de conduite est mise de l'avant avec une boîte de vitesse manuelle à 6 rapports, s'adressant aux amateurs puristes. Il n'y aura donc pas de transmission automatique au menu.

 

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L'édition MORIZO, encore plus performante !

Pour marquer le lancement de la Toyota GR Corolla, une édition spéciale s'ajoute à l'offre : la MORIZO. Celle-ci est plus légère de 50 kg pour une voiture encore plus maniable.

Le couple passe d'ailleurs de 275 à 295 lb-pi avec cette mouture. Véritable voiture de course, elle se distingue avec des caractéristiques comme :

  • Un design à deux places
  • Un châssis plus rigide
  • Des amortisseurs renforcés
  • Et plus encore

Mis à part cette édition spéciale, la nouvelle Corolla GR se déclinera en deux versions : Core et Circuit. Toutes les Corolla GR Hatchback se distinguent par une allure athlétique avec des pneus de performance Michelin montés sur des jantes de 18 pouces à 15 rayons.

La version Circuit ajoute des éléments tels qu'un toit en fibre de carbone et des différentiels à glissement limité Torsen. Elle offre donc une tenue de route optimisée.

Voici la Corolla GR specs en se fiant aux données dont nous disposons actuellement :


Toyota Corolla GR
 


Versions
 

Core, Circuit, MORIZO


Moteur
 

3 cylindres turbo 1,6 L


Puissance
 

300 chevaux

Couple


275 lb-pi

295 lb-pi (MORIZO)
 

Transmission


Manuelle 6 rapports
 

Traction


Intégrale
 

D'autres détails techniques viendront, de même que l'annonce de la Corolla GR prix au Canada. Restez à l'affût auprès de votre concessionnaire Toyota Drummondville !

Corolla GR 2023 : un design centré sur le conducteur

Le poste de pilotage est aussi important lorsque l'on conduit une Toyota GR Sport ! Des pilotes ont contribué à sa conception pour vous offrir une expérience à la hauteur d'une voiture de course. Vous pourrez ainsi visualiser vos données de conduite sur une instrumentation numérique de 12,3 pouces.

Les technologies d'aide à la conduite sont aussi de la partie avec l'ensemble Toyota Safety Sense 3.0, la toute dernière génération avec des technologies plus évoluées, dont :

  • La détection des cyclistes à faible luminosité
  • La détection des motocyclistes
  • La détection des garde-fous
  • Une plage de détection élargie

Un ensemble complet de technologies d'infodivertissement vous attend également à bord, dont un écran tactile de 8 pouces de série.

La version Core est celle qui sera offerte en entrée de gamme. Vous aurez droit à des sièges sport en tissu. Avec la version Circuit, les sièges sont garnis de cuir synthétique et de suède, une sellerie ornée d'accents rouges.

Est-ce que la Toyota Corolla est une bonne voiture ?

Surtout reconnue pour sa fiabilité et son rapport qualité-prix, la Corolla a toujours représenté une excellente option sur le marché. Le seul défaut que pouvaient lui trouver ses détracteurs était son manque de plaisir de conduite, bien qu'elle se soit nettement améliorée.

La Toyota Corolla demeure une bonne voiture; la nouvelle GR s'adresse tout simplement à ceux qui rêvent de plus de performance au volant. Elle réunit ainsi fiabilité et plaisir en un seul véhicule !

La Corolla GR est prévue au cours de l'année 2022 et pourra bientôt être commandée. En attendant, parcourez les voitures disponibles chez votre concessionnaire à Drummondville au cœur du Québec en bordure de l'Autoroute 20, près de Saint-Hyacinthe et Victoriaville. L'équipe vous tient au courant !

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